{"id":17540,"date":"2025-09-15T05:53:00","date_gmt":"2025-09-15T03:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dzienniknarodowy.pl\/?p=17540"},"modified":"2025-09-15T06:53:46","modified_gmt":"2025-09-15T04:53:46","slug":"polska-armia-zaczyna-wymiane-manewrowania-borsukami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dzienniknarodowy.pl\/?p=17540","title":{"rendered":"Polska armia zaczyna wymian\u0119 bojowych woz\u00f3w piechoty. We wrze\u015bniu rusz\u0105 szkolenia \u017co\u0142nierzy z manewrowania Borsukami"},"content":{"rendered":"\n

Pierwsze egzemplarze nowego bojowego wozu piechoty Borsuk trafi\u0105 do Wojska Polskiego jeszcze w tym roku. To pocz\u0105tek procesu, kt\u00f3ry ma doprowadzi\u0107 do zast\u0105pienia ponad 900 BWP-1 \u2013 konstrukcji pami\u0119taj\u0105cej lata 70. \u2013 nowoczesnymi, w pe\u0142ni polskimi pojazdami. Dzi\u0119ki wysokiej odporno\u015bci przeciwminowej i modu\u0142owej konstrukcja Borsuk ma si\u0119 sta\u0107 podstaw\u0105 zmechanizowanych oddzia\u0142\u00f3w na kolejne dekady.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Program Borsuk rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w 2014 roku i w kolejnych latach rozwija\u0142 o nowe prototypy poddawane badaniom zak\u0142adowym i wojskowym. BWP Borsuk to pojazd oparty na uniwersalnej modu\u0142owej platformie g\u0105sienicowej (UMPG), wyposa\u017cony w zdalnie sterowany system wie\u017cowy, a jego za\u0142og\u0119 stanowi trzech \u017co\u0142nierzy: dow\u00f3dca, operator uzbrojenia oraz kierowca. Jest przeznaczony do transportu sze\u015bciu \u017co\u0142nierzy w rejon pola walki, przy zapewnieniu odpowiedniego poziomu ochrony, jak r\u00f3wnie\u017c do realizacji zada\u0144 zwi\u0105zanych ze wsparciem pododdzia\u0142\u00f3w piechoty przy wykorzystaniu broni pok\u0142adowej.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Projekt teraz wszed\u0142 w now\u0105 faz\u0119. Mamy etap realizacji produkcji seryjnej. Dziesi\u0119\u0107 lat to by\u0142a ci\u0119\u017cka praca nad projektem. Najpierw powsta\u0142 jeden prototyp, p\u00f3\u017aniej pojazd eksperymentalny, nast\u0119pnie cztery kolejne prototypy do szkole\u0144 i bada\u0144, a p\u00f3\u017aniej dwa egzemplarze z alternatywnym zespo\u0142em nap\u0119dowym <\/em>\u2013 wylicza w rozmowie z agencj\u0105 Newseria Agnieszka Czuba-Pytlos, kierowniczka projektu CBWP Ratel w Hucie Stalowa Wola. \u2013 Borsuk ma by\u0107 nast\u0119pc\u0105 BWP-1. Chcemy, \u017ceby sta\u0142o si\u0119 to jak najszybciej, oczywi\u015bcie te\u017c jest to kwestia naszego zamawiaj\u0105cego i tutaj na pewno b\u0119d\u0105 trwa\u0142y rozmowy co do nast\u0119pnych um\u00f3w.<\/em><\/p>\n\n\n\n

BWP-1, zaprojektowane w realiach zimnej wojny, maj\u0105 cienki pancerz chroni\u0105cy jedynie przed broni\u0105 strzeleck\u0105 i nie zapewniaj\u0105 odporno\u015bci przeciwminowej. Wyposa\u017cone w armat\u0119 kalibru 73 mm wozy nie s\u0105 w stanie skutecznie zwalcza\u0107 wsp\u00f3\u0142czesnych czo\u0142g\u00f3w ani dron\u00f3w, a ich systemy obserwacji i \u0142\u0105czno\u015bci s\u0105 przestarza\u0142e. Dotychczasowe pr\u00f3by unowocze\u015bnienia tego sprz\u0119tu, jak wariant BWP-1M Puma, by\u0142y jedynie rozwi\u0105zaniem pomostowym. Obecnie polska armia dysponuje oko\u0142o 900 operacyjnymi BWP-1, dlatego ich wymiana sta\u0142a si\u0119 jednym z kluczowych priorytet\u00f3w modernizacji technicznej.<\/p>\n\n\n\n

27 marca br. w Warszawie podpisano pierwsz\u0105 umow\u0119 wykonawcz\u0105 na dostaw\u0119 111 bojowych woz\u00f3w piechoty Borsuk o warto\u015bci 6,57 mld z\u0142. To element umowy ramowej z 2023 roku, kt\u00f3ra przewiduje dostawy ca\u0142ej rodziny specjalistycznych pojazd\u00f3w g\u0105sienicowych opartych na uniwersalnej modu\u0142owej platformie. \u0141\u0105cznie pozyskanych ma by\u0107 ok. 1,4 tys. pojazd\u00f3w, w tym wozy specjalistyczne: g\u0105sienicowe transportery rozpoznawcze \u017buk, wozy dowodzenia Oset, wozy ewakuacji medycznej Gotem, wozy zabezpieczenia technicznego Gekon czy transportery rozpoznania ska\u017ce\u0144 Ares.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Projekt nowego p\u0142ywaj\u0105cego bojowego wozu piechoty jest wsp\u00f3\u0142finansowany ze \u015brodk\u00f3w NCBR-u. Dzia\u0142amy w konsorcjum 10 podmiot\u00f3w, a HSW jest jego liderem <\/em>\u2013 podkre\u015bla Agnieszka Czuba-Pytlos.<\/p>\n\n\n\n

Realizacja dostaw przewidziana jest na lata 2025\u20132029. Umowa obejmuje r\u00f3wnie\u017c m.in. pakiet szkoleniowy i logistyczny. Obecnie Borsuki przechodz\u0105 komisyjne badania zdawczo-odbiorcze.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Przesz\u0142y ju\u017c badania przebiegiem, ko\u0144czymy strzelania, nast\u0119pnie b\u0119d\u0105 testy p\u0142ywania. Jeszcze we wrze\u015bniu chcemy rozpocz\u0105\u0107 szkolenia \u017co\u0142nierzy, kt\u00f3re zako\u0144cz\u0105 si\u0119 z pocz\u0105tkiem listopada i w grudniu nast\u0105pi zdanie Borsuk\u00f3w do wykonawcy \u2013<\/em> zapowiada przedstawicielka HSW. \u2013 W tym roku zdajemy 15 woz\u00f3w, w przysz\u0142ym trzy, a kolejne lata to 33 i 55. Liczymy, \u017ce niebawem rozpoczn\u0105 si\u0119 rozmowy o kolejnych kontraktach.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Borsuki to pierwsza w pe\u0142ni polska konstrukcja o tak wysokim stopniu skomplikowania. Pojazd wa\u017cy oko\u0142o 28 t, rozwija pr\u0119dko\u015b\u0107 do 65 km\/h na l\u0105dzie i 8 km\/h w wodzie. Mo\u017ce przewozi\u0107 sze\u015bciu \u017co\u0142nierzy desantu oraz trzyosobow\u0105 za\u0142og\u0119. Wyposa\u017cono go w bezza\u0142ogow\u0105 wie\u017c\u0119 ZSSW-30 z armat\u0105 30 mm i przeciwpancerne pociski Spike-LR, co zapewnia zdolno\u015b\u0107 zwalczania zar\u00f3wno cel\u00f3w opancerzonych, jak i dron\u00f3w czy nisko lec\u0105cych \u015bmig\u0142owc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Mo\u017cemy z ca\u0142\u0105 \u015bwiadomo\u015bci\u0105 powiedzie\u0107, \u017ce jest to produkt innowacyjny. Borsuki s\u0105 przeznaczone do p\u0142ywania, cechuj\u0105 si\u0119 du\u017c\u0105 manewrowo\u015bci\u0105, zwrotno\u015bci\u0105 oraz wysokim poziomem ochrony balistycznej i przeciwminowej<\/em> \u2013 podkre\u015bla Agnieszka Czuba-Pytlos.<\/p>\n\n\n\n

Nowoczesny charakter Borsuka podkre\u015bla integracja z cyfrowymi systemami dowodzenia i \u0142\u0105czno\u015bci oraz hydropneumatyczne zawieszenie, kt\u00f3re zapewnia mobilno\u015b\u0107 por\u00f3wnywaln\u0105 z zachodnimi konstrukcjami. Modu\u0142owa konstrukcja pozwala wykorzysta\u0107 t\u0119 sam\u0105 platform\u0119 jako baz\u0119 dla woz\u00f3w dowodzenia, medycznych, technicznych czy rozpoznawczych. MON zak\u0142ada, \u017ce powstanie ponad 350 takich wersji, co u\u0142atwi unifikacj\u0119 floty i serwisowanie sprz\u0119tu.<\/p>\n\n\n\n

R\u00f3wnolegle w Polsce rozwijany jest tak\u017ce program ci\u0119\u017ckiego bojowego wozu piechoty (CBWP), znanego jako Ratel. Wed\u0142ug wst\u0119pnych za\u0142o\u017ce\u0144 pojazd ma mie\u0107 mas\u0119 ponad 40 t, silniejsze uzbrojenie i poziom ochrony za\u0142ogi por\u00f3wnywalny z czo\u0142gami. Makiet\u0119 tego pojazdu producent pokaza\u0142 podczas MSPO 2025 w Kielcach.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 W przysz\u0142ym roku planujemy jego monta\u017c i integracj\u0119 \u2013<\/em> zapowiada kierowniczka projektu CBWP Ratel w HSW. \u2013 Chcemy wyj\u015b\u0107 naprzeciw oczekiwaniom wojska, dlatego te\u017c decydowali\u015bmy si\u0119 ruszy\u0107 z t\u0105 produkcj\u0105, na razie jest to produkt finansowany z naszych funduszy HSW.<\/em><\/p>\n\n\n\n