Terminal powsta\u0142 na wodzie, bez naruszania linii brzegowej czy pla\u017cy Stogi. W ramach projektu pog\u0142\u0119biono akwen do 17,5 metra, zbudowano 717 metr\u00f3w nabrze\u017ca oraz 36 hektar\u00f3w platformy roboczej. Wykorzystano przy tym 4,3 miliona metr\u00f3w sze\u015bciennych piasku, 160 tysi\u0119cy metr\u00f3w sze\u015bciennych betonu i 17,5 tysi\u0105ca ton stali.<\/p>\n\n\n\n
Ca\u0142kowity koszt inwestycji wyni\u00f3s\u0142 oko\u0142o 2 miliard\u00f3w z\u0142otych. Projekt sfinansowano ze \u015brodk\u00f3w w\u0142a\u015bciciela Baltic Hub oraz kredyt\u00f3w udzielonych przez mi\u0119dzynarodowe instytucje finansowe. Terminal zwi\u0119kszy zdolno\u015b\u0107 prze\u0142adunkow\u0105 Baltic Hub o 1,5 miliona TEU \u2013 do \u0142\u0105cznie 4,5 miliona TEU rocznie. Wyposa\u017cono go w siedem gigantycznych suwnic STS o wysi\u0119gu 140 metr\u00f3w oraz oko\u0142o dwadzie\u015bcia zdalnie sterowanych suwnic placowych RMG. Znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 operacji zautomatyzowano, a ergonomiczne stanowiska pracy zwi\u0119kszaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo i efektywno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Projekt zaplanowano z du\u017c\u0105 dba\u0142o\u015bci\u0105 o \u015brodowisko. Zastosowano niskow\u0119glowy beton, a prace hydrotechniczne prowadzono z uwzgl\u0119dnieniem ochrony morskich ssak\u00f3w przed ha\u0142asem. Pla\u017ca Stogi pozosta\u0142a nietkni\u0119ta dzi\u0119ki lokalizacji terminala za istniej\u0105cymi ju\u017c instalacjami T1 i T2, bez ingerencji w lini\u0119 brzegow\u0105.<\/p>\n\n\n\n
W uroczysto\u015bci otwarcia wzi\u0119li udzia\u0142 przedstawiciele rz\u0105du i samorz\u0105du, w tym wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka i prezydent Gda\u0144ska Aleksandra Dulkiewicz. Obecni byli tak\u017ce partnerzy biznesowi: PSA International, Polski Fundusz Rozwoju oraz IFM Infrastructure Fund. Symboliczne przeci\u0119cie wst\u0119gi podkre\u015bli\u0142o strategiczne znaczenie terminala dla mi\u0119dzynarodowych \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw oraz rosn\u0105cej pozycji Polski jako lidera prze\u0142adunku w regionie.<\/p>\n\n\n\n
Baltic Hub T3 to nie tylko imponuj\u0105cy projekt in\u017cynieryjny, ale r\u00f3wnie\u017c kluczowy element w budowie odporno\u015bci gospodarczej Polski. Terminal otwiera nowe mo\u017cliwo\u015bci nie tylko dla krajowej gospodarki, ale i dla pa\u0144stw Europy \u015arodkowej, takich jak Czechy czy S\u0142owacja, kt\u00f3re zyskuj\u0105 dost\u0119p do globalnych szlak\u00f3w handlowych. To inwestycja, kt\u00f3ra realnie wzmacnia pozycj\u0119 Polski na mapie transportowej Europy i \u015bwiata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
6 czerwca w Porcie Gda\u0144sk oficjalnie otwarto nowy terminal kontenerowy Baltic Hub T3 \u2013 najwi\u0119ksz\u0105 hydrotechniczn\u0105 inwestycj\u0119 na polskim wybrze\u017cu i jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych w ca\u0142ym regionie Morza Ba\u0142tyckiego. Terminal powsta\u0142 na wodzie, bez naruszania linii brzegowej czy pla\u017cy Stogi. W ramach projektu pog\u0142\u0119biono akwen do 17,5 metra, zbudowano 717 metr\u00f3w nabrze\u017ca oraz 36 hektar\u00f3w […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15658,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[1765,1767,1766],"class_list":["post-15657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gospodarka","tag-baltic-hub-t3","tag-morze","tag-port-gdansk"],"yoast_head":"\n